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硬要说，也和领航有关。
“领航的成功销售，带动了路由器的安装数量，同时，也增加了用户对宽带网速的需求，小编了解到。”
“三大运营商都在计划升级现有基础网络。”
“提高带宽。”
“降流量费。”
“。。。”
看着新闻，很多人觉得十分有必要，如购买了领航手机的那些，如果只用流量，费用真心有一点贵了。
即使是家用宽带，主流八兆的也感觉不够用。
要知道。
很多人在领航旗舰店体验过，网速杠杠的，几乎无延迟。
因此。
差的，只能是自家的宽带。
领航的出现让他们对于网络延迟的容忍度越来越低，特别有钱的可以开高宽带，可大部分人消费不起。
于是，一场网络大提速的呼声高涨。
。。。
有需求。
三大运营商自然会想办法满足，可以预见，接下来智能手机的发展，将会迎来一次爆发，作为运营商压力不小。
3g基站的带宽实在是差了些。
不过。
由于没有4g牌照，也不可能上4g的基站，因此，以路由器为终端的移动设备流量消耗，将成为重点。
简言：提高家庭的网速。
光纤入户！
只有这东西，才能满足。
。。。
一时间。
各大通讯设备厂商开始行动起来。
化为。
中兴。
思科。
ibm。
都在准备去全球各国投标，需求倒逼设备升级，不算什么新鲜事，对于华夏市场，华为十分的有信心。
当然，吃光不可能。
虽然产品齐全，几乎所有通讯基础设备，华为都能生产。
但是。
这个世界，有一种东西叫：保险！
就如一些监控网络，重要的数据线路，大多会采用三家运营商一起来做，而不是只用某一个运营商的。
主要是为了安全。
一个断网。
不至于真的全断。
同理。
一个互联网基础设备集群中，如果全用一个品牌，管理上虽说是简化了，但谁可以保证完全不出问题？
一类设备。
若是存在一类漏洞，瞬间全都得跪，膝盖出血的那种。
所以。
在招标的时候，主流国家的操作，都是各大厂商的设备结合着来，不仅可以避免一次意外，全部玩完。
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