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大家洗了澡换了衣服又休息了一会儿吃了点水果，这才戴上帽子架上墨镜摇着扇子从别墅出来，穿过庭园去海边。
“这是个汽车桥啊？走到这才看出来。”
一过树林，小路来到几湾湖水边上。没有了高大树木的遮挡，高架桥就相当明显了。
“对，这条路正好这么穿过来，把酒店和海边割开了，我感觉割开了有点可惜，来回也不太方便，就修了这么一架桥。”
“桥的造价要高吧？还有噪音。为什么不走地下穿道？上面还看不出来，不影响景观。”
“这是海边啊老爸，地下穿道隐患太大，而且还需要考虑排水问题。这样安全一些。再说有隔音墙，上面也有爬藤，没你说的那么丑吧？”
下穿隧道的排水是大问题，如果不搞好一下雨就变成了水塘，国内这方面没少出事情。
而下穿隧道的排水一般都是搞的深排，也就是把水向下面土屋里排，或者叫渗水井。这种排水需要时间，效率有点低，所以雨一大就抓瞎。
这边距离海边太近了，一个是沙量大地层不稳，第二就是地下水太大，排水变得困难，所以当初才考虑建的高架。
“不好看，有点白瞎地方了。”张爸明白张彦明的意思，但还是感觉这个地方突然冒出来这么一座高架在脑袋上面有些不舒服，也影响美观。
他就没想想要是没这高架，公路直接把海滩和酒店隔成两边，人过去需要穿马路，那才叫真的不方便，才是真的丑。
高架下面这一片儿因为不能栽种比较高的树，所以是一片草坪湖水，中间点缀着小桥和石板路，感觉上还是相当舒服的。
从桥下过来又是一片树林，一水的椰树。再穿过来眼前就是一望无际的大海了。
说句实话，这边的海滩并不太好。不是说这一段不好，而是整个鹿城湾都不行，是砂土滩，又硬又粗粝。
相比下来，这里的沙滩情况远远不及南北戴河和达里尼。
但因为这一段接近四百米的海滩是酒店的私用沙滩，酒店花了不少钱来整治，栽植椰林，搭建安全屋淋浴房，还有一片茅草亭子供人休息用餐。
海滩上也人工铺了厚厚的细沙层。这东西是个长期项目，需要定期维护，隔段时间就得铺一下，以此来保持沙层的厚度。
因为海水会不断的冲刷。它可不是把沙子推上来，更多是把沙子往海里带，在近海水底形成厚厚的沙层。
酒店沙滩的两侧堵头用大型盆植还有木栅隔着，把这一片儿和两端分离开，以免行人误入。
这两边都是公共海滩，不只是人可以进，车辆也可以随意开进来，没有人管理，方便到是方便了，也加快了海滩的硬化。
人们一想到大海沙滩，满脑子都会是那种蔚兰的大海，银白色的沙滩，踩在上面软软的，细细的。
其实不是，大多数海滩就是这样黄黄的硬硬的。都是被电影电视剧误导了。
那种优质的沙滩不是没有，但全世界也没有多少，都是可遇而不可求的。现在很多热门的地方其实都是后期人工改造的结果。
这个改造费用相当高昂，可不是这种挖点沙子铺一铺这么简单。
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