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这已经预示着凤凰航空冲破封锁，打开了国际市场。
桦国为代表的新兴民用航空市场的争夺也将会更加激烈。
波音公司若要阻止凤凰航空在北美的适行认证，肯定需要付出更大的代价了。
通过这些天的观察，他们已经确定，搞小动作已是不可能的了。
就算一只老鼠想靠近飞机，都会被传奇—919自带的预警设备警告，何况那些人。
就算成功阻止了，也将面临欧洲法院的反垄断指控和巨额罚款。
波音公司最后还是放弃了阻挠活动。
通过这种下三滥的手段取得竞争优势，得不偿失啊！
否则，他们很可能会失去欧洲和桦国市场……
……
十天后。
凤凰航空公司传奇—909、传奇—919两款重型民航客机取得了北美和欧盟的准入适行证。
全球民用大型飞机三强鼎立之势初现端倪。
桦国所有相关的从业人员都是一片欢欣鼓舞。
姜余决定再增加2座组装厂，争取年产量能够达到200架。
风神动力公司的扩建也势在必行……
桦国政府正式宣布，琼海省成为桦国航空航天最大业产园区，为相关企业入驻提供最优优惠政策。
航空航天业位于制造业价值链的最高端，是制造业龙头中的龙头。
汽车行业是大家公认的龙头产业，因为一辆汽车的零部件有2000多个，能够带动2000多个配件的生产业。
而一架飞机的零部件至少是2万多个，其产业关联带动度就是汽车的100多倍。
国际经验表明，一个航空项目发展10年后带来的效益是：
产出比为1比80，技术转移比为1比16，就业带动比为1比12……
……
华夏，魔都市对外招商办。
“你们说一说，那些欧洲人到底在想什么呢？”
“他们到底在担心什么？他们的技术肯定比我们更好，这明明就是个前途无量的大买卖。”
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