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在大项目这件事上，东海方面要比沈度更上心。
如此大的项目，用人都是海量规模，即便从全国抽调人手，基层工人还是从本地招收，能解决多少人就业问题。
其次就是税收，一旦企业走上正轨，增量数字非常大。
这样大的一个项目竟然是私人企业，在这个年月是不可想象的。
这个阶段那些富人有多少钱？
八十年代时期流行一个口号，叫争创万元户。
谁家有几万块钱那就是大富人，几十万是超级富豪。
好吧，现在是九十年代，百万、千万元户算是顶尖了吧，放在沈度面前什么都不是。
但是，超级富豪也要分干什么事情。
类似这种规模的大项目，百万、千万数字也不过是一碗水，倒进缸里看不出多少。
如果说在这之前，沈度的大名在港北如雷贯耳，那么这件事之后，惊动的可不是港北、东海两方，而是更高层次。
或许让人很难相信，但现实摆在那儿抹不掉。
重要的是沈度所干的事情意义重大，又是一件很难完成的事情，也就没有人能无视他的存在与价值。
航空发动机是一个越不去的坎，没有它很多事情干不了，说这是大国重器一点都不为过。
而有些事情不是有钱就能办到的。
如果这件事情真的让沈度干成了，绝对牛逼。
但是，当第一批设备抵港，行内人一看都懵了，这种货物也能弄进来？
还能怎么弄进来的，总之不会堂而皇之，摆明车马往里进，能坑则坑，能骗则骗，偷梁换柱，张冠李戴，什么法子好使就用什么。
不就是钱嘛，撒点钱什么事儿都能摆平。
知道内情也是以后的事情，不得不惊叹沈度做事路子之野，都到了毫无底线的境地。
所谓底线，沈度撇撇嘴，要那作甚。
对手摆明车马对付你，又何必规规矩矩做事？
各种限制，条条框框一清二楚，正规渠道压根就买不到也进不来，那就找个合规企业买下来，中间再想办法，不就是倒几次手嘛。
沈度再一次来东海，老朱免不了要与这个超级有钱的家伙单独聊一聊。
尽管此次沈度带来一大帮子投资人，在他眼里，合起来也抵不上他一个。
江东制造不仅仅是一家公司的问题，这是一个工业门类，牵扯面太广，能带活相当一批本地企业。
不管是发动机也好，飞机也好，那也只是最终的产品。
或许江东制造公司自己生产一部分关键产品，连接起上下游产品足有千千万，大部分都将落在东海本地。
其实最近已经有苗头，一些相关行业已经在向东海聚集。
只不过这部分属于有组织的安排。
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