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虽然枭龙目前的状态如日中天，但是最近却爆发了所谓的“内战”。自韩星爵在枭龙的言论引发“车队指令”的争论后，龙浩又在上周接受锦城电台的采访是公开表示，他从未在枭龙感到100舒服过。
这两人你来我往的言论，看起来将导致摩擦升级。如果情况属实，那无疑对雷之神将是有利的。但是宁威表示，他们不会去奢望这样的结果，雷之神将集中一切精力在自己的工作上。
“我不想对此发表任何评论。”当记者问及他如何看待龙浩的言论时说道。
“那不是我的车队，我们不知道隔壁发生了什么。我们将为自己的车队工作，对于我们而言，他说了什么、他在想什么并不重要。对于我们而言，最重要的是赢得比赛，是拥有一辆具有竞争力的赛车，这是我们更关心的事情。”
宁威认为，雷之神的当务之急是拿出一辆速度足够快，以为胜利而战的赛车，而不是去期待枭龙出问题进而从中受益。
“如果他们因为这个原因出错，对我们肯定是有帮助的。但是我们不能这样去想，我们必须考虑让自己跑在前面。那才是我们要做的工作。如果我们有一辆好车并跑在前面，那才能起到帮助，那才是真正最最重要的事情！”宁威接着说道。
随后宁威认为，本周末的梦华大奖赛，将提供检验雷之神赛车真实水平的绝好机会，看看枭龙和其他车队，是否真的取得了那么大的进步，看看l2207是否真的落后了。
“在最近的两场比赛中，看起来好像我们退步了。而枭龙和其他对手却追近了。对此，我更愿意相信在过去两场比赛中发生了一些我们不明白的东西，正是这个原因使得我们的赛车没有竞争力。”
“我真的不相信，在这两场比赛中所有的人都提高了，而我们毫无长进。在我看来，这两场比赛都和一些因素有关。我更愿意相信这是真实的，而且希望在本场比赛中，我们能再现竞争力，并试着跑在他们前面。”
“如果是这样，那么可以肯定过去的两场比赛与某些因素有关。如果没能实现，那么只能证明其他人提高了，而我们没有。但是我更希望情况属于前一种。”宁威最后说道。
“我想赢得本赛季的世界冠军。而且我有100的信心能做到。因为我驾驶着一辆梦幻的赛车、拥有一支梦幻车队的支持。”龙浩接着说道。
“我比之前的赛季更可能实现，比我2205年与非常强大的枭龙对抗更可能实现，比上赛季与宁威较量更可能实现。
所以这将是一场非常恶劣、非常艰苦的总冠军之战，但同时这又是一场非常不同的总冠军之争，我真的相信我能做到。”龙浩接着说道。
最后龙浩认为，总冠军的争夺将在四个人之间展开，不只是他和韩星爵，还有雷之神双雄成风和宁威。
“我认为现在，都将是竞争者。”当问及其争冠路上最大的对手是同队的队友韩星爵，还是雷之神双星时说道。
“我们从赛季开始便发现，雷之神和枭龙统治了整个比赛。所有四位车手都能赢得比赛，都有能力赢得世界冠军。
三到四场比赛之前，我们在积分上都非常接近。现在，我们开始拉大差距，第一名和第二名的差距拉大了、第二名和第三名的差距拉大了，第三名和第四名的差距也拉大了。”
“如果这样的趋势再持续三到四场比赛，到时候排在第四名的车手便会遇到麻烦，甚至第三名的车手都会陷入困境，接着可能就成了我们中两人或者三人的较量。
但是此刻、在六场比赛之后，我认为所有的四位车手都拥有最大的可能性。”龙浩最后说道。
威金森赛道，一直被视作是雷之神的福地，但本赛季可能是例外。已经连续两站受挫的紫红军团，今年到这里也没有必胜的把握。
在周五的两次练习中，最好成绩是宁威跑出的第三名(1:12435)，但是这与龙浩在早上做出的1:11925，仍相差超过半秒。
赛后，世界冠军也承认，他也不确定l2207是否有能力在周日挑战冠军。唯一可以肯定的是，情况会比华沃好。
“是否有能力夺冠，我不知道，但是在这里明显要比华沃好。”宁威在练习赛接受后接受采访时说道，“我们的车看起来更具竞争力了，我对今天找到的平衡性表示满意，还有抓地力水平相比华沃站也有提高。”
“我们永远都希望夺冠，永远。我真的希望，能延续雷之神在这条赛道的美好记忆。所以我希望我能试着赢得比赛。”宁威接着说道。
“我认为两种规格的轮胎都处于很好的状态。我们需要找到在这场比赛中轮胎的用法，但是我明显感觉比华沃站的状态要好。”宁威继续说道。
世界冠军的队友成风今天的的情况也比较乐观，最终排在第四位。
年仅十九岁的西罗洲车手安塞特在一级方程式梦华大奖赛中顶替昆海轲上阵，虽然是他第一次在威金森赛道上出现，但周五的练习赛中他仍有不俗表现-上午第一次练习赛中他名列第四，下午第二次练习赛则取得第十一名。
赛后安塞特对自己“开工”后第一天的成绩表示满意：“很显然一切基本顺利。我们跑了不少圈，对轮胎和赛车的设置有了很多了解，尽可能取得一些进展。我觉得这是一个很普通的周五。”
第一次在这条赛道上驾车的安塞特对自己的成绩很满足，“下一步将是和车队一起争取最好的结果。”至于周日的正赛成绩如何，他却表示自己并没有制定什么目标：“今天对于我来说最重要的是适应
赛车，适应比赛环境。明天排位赛后才知道会怎么样。在华沃站的时候我们很快，在这儿我们也应该很不错。”
奔雷车队的洛城车手蜚立在赛后表示自己有些“困惑”。由于奔雷赛车在使用较软一款轮胎时抓地力明显不足，蜚立最终成绩仅排在第第十五位。
蜚立认为奔雷在本站比赛中将不会像在华沃站比赛中那样有竞争力：“我必须承认今天赛后我有些困惑。
使用较软的轮胎应该有更多的抓地力才对，但我却感觉不到(和使用较硬的轮胎时)有很多的区别，今天晚上我们要争取搞明白才行。”
蜚立说奔雷赛车在第一次练习赛时有明显的转向不足，但经过调校好了很多：“还有一些地方需要提高，但我们可以做到。上周在五湖我感觉很好，但今天在这里却不行。”
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