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“真的不阻拦陛下？”
内阁、七部上下臣僚来到东阁开会。
这边是朱厚照专门安排给内阁和六部商议使用的，非必要不轻易开启。
平日里，内阁主要是在华盖殿内办公。
七部各有衙门。
只有皇帝准备安排大事的时候，才会开启东阁。
现在，皇帝准备承德秋狩，所以国中大小事务，一应发来东阁，由内阁和七部在这里干活，然后还能看到司礼少监张德位于此。
司礼监就是发明出来分割内阁权力的。
他在场，也合理。
只是司礼太监，朱厚照还是没有安排。
不过有可能今天就会安排上。
“都说了，不是我们不阻拦，而是没有合适的借口阻拦。陛下要秋狩，那是秋狩吗？那是为了不让顺化王未来威胁直隶安全，进而影响陛下为了皇嗣铺路。陛下要打这个时间差，我们拦了，那不成了居心叵测？”
面对毛纪的提问，毛澄第一个闷闷的开口。
最近一段时间，崛起的淮商们接连来信，叫苦不迭。
皇帝整顿了大明各段运河，效仿鸭绿江航运公司一样，开设了大明朝运河航运公司。
所有漕工都被航运公司征走，沿运河开设航运公司，颁布营业执照，然后委派税务官和各级是御史、明暗探子，上下严格查处运河之上所有股份。
沿途所有州府、省份全都有利润分配，户部和工部也有划分，这样一来，所有衙门、上下官吏、底层漕工，都有了利益保障，航运公司垄断之后，对个人家庭采取低票价。
比如，原本运个人，从南京到北京，需要三毫金券。
现在，只需要一毫。
少掉的部分怎么办？
转嫁到商户头上。
商运的物价，平均每公斤增加了三毫金券。
没错，每公斤三毫！而一次运输的物资，平均都在上千公斤，这就导致了江南物资北上，平均要给多花费三元。
这可是三十两银子！
如果只是运粮食和一些低价值的布匹，立刻就会亏损。
可朝廷摆明了对所有人说，运河现在运力有限，要有限迁徙移民，商业运单，稍后稍后。
于是这就导致了依赖于运河、黄河、长江水利运输的淮商、龙游商帮等等商业团队，叫苦不迭。
所以，商人们立刻派人送信给他们在朝中的代言人。
一些残存的淮商大佬们，更是接连对在内阁的毛澄施压，希望他让皇帝赶紧重视运河起来。
毛澄也接连投书皇帝，但都被皇帝留中了。
毕竟皇帝要去秋狩，这个不仅要花钱，如果顺化王不识相，朱厚照就有可能隆冬发兵，那到时候花销更大。
一旦朝廷没钱了，保不齐朱厚照加重航运公司的运费。
届时，得有多少大佬得叫苦不迭。
“陛下驾到。”
就在毛澄患得患失时，朱厚照来了。
身边跟着兴王、衡王、秦王、蜀王、靖江王五位王爷。
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