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“彦明，我感觉，咱们得把自己的车队提日程了。”花锦堂在本子记好工作要点，向张彦明提了个建议。
自建车队的话，起码能节省一半的费用，还能及时周到，不用像现在这样什么都得去商量去协调，花着钱还像求人似的。
“你倾向于你们自己搞还是交给物流那边搞？”
“物流吧，”花锦堂一看就是认直考虑过这个问题了，直接给了答案：“车辆的维修保养还有司机在那边都不是问题，放这边得另起炉灶，不划算。”
物流有现成的大车修配厂，司机多如牛毛，确实比超市这边合适。反正都是自己家的，虽然也需要花钱，但整个就不是一回事儿。
张彦明点了点头，在自己的本子记了一笔：“暂时等等，明年吧，明年年底从物流那边划个客运车队出来，先让王哥那边准备着。”
“为什么还要等一年？明年咱们这边卖场要开不少，全得租车。”
“生产哪，生产不需要时间？”
庐州汽车厂那边生产线正在安装调试，工人也正在分批培训准备岗。
生产线是自己拼出来的，由厂里工程师，军方工程师和国外的工程师团队三方共同设计，机械设备百分之六十国内采购，那百分之四十由脚盆提供。
因为手里资源够多调配方便，现在的情况就是，等车辆定型生产出来的时候，办公楼还不一定能建好。
现在是生产建设齐头并进，大家各忙各的。
因为枫城的内需，先手的就是卡车和大巴，预计过了年三月份就能试生产了，乐观点五月份能完成量产规划，明年年底可以供应内部采购。
之所以速度这么快，是因为车型的设计缩短了时间，必竟有现成的模版可以用。
不过暂时发动机和底盘还只能靠采购，想自己生产需要花点时间，买了专利技术并不代表能马投产，吃透改进也是需要时间的，还有材料方面。
汽车这东西，并不是有个总装车间就是能制造汽车了，虽然确实能生产。
国内后来的汽车厂大概都是这个状态，就像电脑公司一样，只是做装配然后贴标牌。
汽车和电脑不是什么燃气灶热水器排油烟机，不存在核心件，大家都是组装，虽然卖价不同那也是定位差别，实质并没有什么不同。
汽车和电脑是有核心件的，而且相当重要，占比巨大，这个生产不了，就只能叫组装生产，但绝对不是生产制造。
制造这个词很沉重的。沉重到张彦明起码两年内都不敢用。
汽车一共四大部分，发动机，底盘，车身，电气设备，我们一直活跃在车身部分（还不包括外观设计），或者再加电气部分吧，各种花里胡哨。
只要有了发动机和底盘，车就能开动了，车身和电气设备只是装饰保护辅助，极端情况下没有也行。很多军用车型就精简了后面两部分。
所谓技术不够花样来凑，这就是我们的选择，各种噱头各种没用的功能，其实这真的是耍流氓。
就是不舍得花点钱花点时间认真的琢磨研究一下重点。吃剩饭吃出习惯了，操心费力的，舒舒服服多好。
前面说过，一旦只是把挣钱当做首要目标，那就代表着堕落。各种花式堕落，反正又不用谁负责任。
……
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