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“什么？”
“要增加特种微货，我还想给咱们的酒店和高管用车专门生产一批车出来，算是打造一个高档品牌吧。”
“新牌子？”
“咱们本来就是新牌子。”
“就怕市面不承认，豪华车是老外的自留地，没那么容易打破吧？人家哪个不是百年了？又有各种历史和名人加持才有的今天这个地位。”
“旧的东西总是会被新的东西替代，也总会不断的有新东西出现改变某一方面的格局，这没什么好耽心的。我又不是要替代他们，只是加入。”
“切，说的轻松，那些汽车厂哪个不想加入？这么多年了，这么多人的努力，谁成功了？小脚盆的技术可以吧？努力了这么多年有什么结果？”
“他们不行不一定我也不行，其实很多东西我感觉，他们搞错方向了。”
“那你有什么好主意，说出来让奴家敬佩一下。”
“也算不什么好主意，就是不搭理他们，咱们搞自己的。”
“就这？”
“啊，不行？咱们这么多酒店，礼宾用车，接待用车，公司的高管，公务，你算算得多少辆？这种车的生产你还指望有多高？
所以，在相当长一段时间内，我们也没有外销的生产能力，就干脆不管他。
也不用着谁谁谁的来承认什么，用最好的工艺最好的设计最好的材料最好的动力，慢慢精心打磨就行了，等人们习惯了，他就存在了。”
“……你这有点不讲道理呀。”
“嗯，算是有点作弊，必竟一个全新的品牌没那么容易，这些车商也不是搞不出来，主要是没有咱们这么富余的时间和资本，再一个就是平台。
他们总得把产品投入市场，然后得到认可，然后销售反馈，在人家的游戏规则里挣扎。
咱们不一样，咱们不用进入市场，也不用急着卖，更不用谁来承认，酒店慢慢开出去，车也就跟着走出去了，看得到得不到那种。
然后慢慢就会变成酒店一个非常独特的吸睛点，乘坐过的人也会由此感到一种莫名其妙的虚荣感，他们会主动为他说些好话。
再加高管层的使用，这辆车就会慢慢变成一个传说样的东西，让大家对他产生兴趣。”
“你不打算卖？”
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