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“嗯！”
久野正雄信息慢慢的驾驶零式战斗机升空了。
他可不是普通的飞行员，而是来自于加贺号号的精英飞行员。
在过去的4年里，累计击落敌机12架。
有没有水分不知道，反正这会他认为自己已经天下无敌了。
爬升，爬升，只有天空的极限才能拦截他。
除了久野，还有11架零式战斗机腾空起飞。
这是日军猥琐珍藏的杀手锏。
陈石兴大喊：“注意，有日军飞机正在爬升，掩护友军。”
“明白！”
麦克在通讯频道喊了一声：“good luck and god bless you。”
麦克经历过中途岛海战，知道日军的疯狂打法。
如果拿着tbf鱼雷机空载状态，拦截对手的俯冲轰炸机或者鱼雷机，那是可以的。
美军就经常用tbf鱼雷机或者sbd轰炸机空载状态下，拦截日军的攻击集群。
毕竟这两款的飞机攻击力相当不错。
但现在他无能为力。
总不能拿着笨重的tbf鱼雷机，去pk日军的零式战机吧。
这会赶紧撤退才对。
久野正雄信息十足：“（咳嗽）我来了！”
他正好盯上了陈石兴的飞机。
陈石兴是战斗机中队的指挥官，飞机尾部会有明显的彩色图标。
久野正雄打定主意，先干掉对方的指挥官。
“哒哒哒”
陈石兴本能的机动规避。
大骂一声：“小兔崽子，敢盯上劳资？”
他一拉横杆，开始高速盘旋，随后再爬升。
没错，就是盘旋。
很多刻板的资料会告诉你某些事情。
零式战斗机爬升，盘旋，机动能力是一等一的存在。
堪称二战最强。
没错，这句话乍一看是没毛病。
但是，这有个前提。
在速度不超过480公里的时候，零式战斗机在中低速盘旋是最强的。
超过这个速度，零式的操控性会大大的降低。
还有就是在飞行高度超过4000米的时候，零式的操控性也是会大大的降低。
这个和f4u简直两个极端。
f4u海盗战斗机是高速飞行才能获得特别好的机动优势。
但是在低速状态下，飞行几不稳定。
不仅仅是降落在航母上可能有风险，连平地降落都可能有危险。
但是，野猫战斗机不会出现这个问题。
无论是以515公里的时速飞行，还是在中低速飞行，操控依旧稳定。
只有开启增压加速的状态下，才不能大幅度的机动规避。
真实的战斗之，只要不是长时间的格斗，损失飞机的滚动能量。
就算是野猫战斗机，一样能碾压零式战斗机打。
这个思路和后来喷气式战斗机研究第四代，第五代战斗机的格斗能量相关的学说有关。
战斗机的作战性能已经不是单纯的比拼速度。
你认为飞的比对手慢，就打不过对方这个逻辑。
那是某电影长空，那种二货就是用了最简单的逻辑。
我发动机差一点点，所以打不过对手？
这不是二逼吗？