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然而冀省不同，五十多年间变动十一次，若是再算上战乱时期的“临时性省会”，那就远不止这个数字可以概括了。
以至于哪怕四十年后，依旧有很多人对省会并不认可，想要搬迁。
民国成立后，一九一一年冀省的省会是保定，一三年改为天津，后改为北平，再然后天津、保定、北平、保定、天津、保定、北平，简直跟红绿灯一样变动频繁，最终才确定在石门。
战乱时，整个冀省落入敌手，更是先后在大名、洛阳、郿县、北平、保定、西安等地办公。
频繁到有时一年一换。
这变动频繁程度，国内第一家。
下了火车，就到了市里，再走三十公里就是刘家村，从这方面看，交通还是很便利。
可惜改开之后没有抓住时代脉搏，四十年后依旧是那个小山村，没有多少变化。
回养殖场休息两天，订购的胯子就到了，将一些准备的东西放入旁边的坐斗，林耀穿上崭新的摩托护具，打开时空通道，一轰油门轰然而去。
他不是不想开轿车，这年头港商，那就是富豪的代名词，提起外商，人们最先想到的就是有钱，钱多的没处花的那种。
别说开个普通轿车，开皇冠都属正常。
这年头的皇冠那可是高档车的代名词，真要形容的话，奔驰宝马都比不上，不说劳斯莱斯，但也相差不远。
可惜不能啊，这又不是四十年后村村通，连农村都是水泥路，汽车开过去畅通无阻，想去哪就去哪。
现在通往刘家村的路，还是那种土路，那种十几年没维修过，坑坑洼洼，一下雨全是水坑。
开轿车过去，最大的可能就是跟赵老师三鞭子里演的一样，喊人将车抬出去。
半路趴窝属正常，能开上去那才叫奇迹。
油门一轰，突突突直奔山村。这条通往刘家村的路他常走，一年不说几百次，几十次还是有的。
只是四十年后，那是水泥路，宽阔平整，一脚油门下去，基本不用踩刹车。
现在一条小土路，坑坑洼洼行走艰难，时常给你来个连环坑，开快一点堪比过山车。
好在他骑车技术不错，才没翻车。
走了足有两个多小时，好不容易到达刘家村。
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