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朱国栋设计总体方案的涡轴十发动机，在十月中旬，终于迎来了首次试车的重要节点。
在国庆节当天，涡轴十发动机就正式下线了，只不过朱国栋因为忙就没有去参加下线仪式，可现在涡轴十发动机首次试车，朱国栋自然是不能缺席了。
来到南方动力，朱国栋很自然就感受到了一股亲切。
因为南方动力研制的几个型号，都是朱国栋设计的方案。
现在南方动力把设计研发中心，还有新总装车间都建好了，这次朱国栋来到南方动力，便在公司领导的陪同下，来到了总装车间。
这个全新的总装车间，确实比以前的总装车间要漂亮多了，到处都是新的设备，地面上都是十分的平整，不像老厂房里面，那是相当的破旧啊。
毕竟现在搞新一代的航空发动机，那就要有先进的制造和装配工艺，各项基础设施也要跟上，不然的话用土法是造不出先进的航空发动机的。
朱国栋高兴地道：“高总，你们的总装车间真是建得不错，跟国外的航发巨头相比也不差多少子。”
高顺友笑道：“是啊，这还是多亏了朱工，要不然我们也不能建成这么好的总装厂房。现在我们已经做好了准备，只要涡轴十发动机完成定型评审，我们就可以投入量产。”
朱国栋道：“嗯，将来南方动力的生产任务会很重，毕竟好几个型号，都要同时生产，你们可要做好打硬仗的准备！”
这时候朱国栋仿佛已经看到了，在这个总装车间，一台一台的先进航空发动机，像流水线上的汽车一样，不断的生产出来，装上各种先进的飞机。
到那时候，中国航空发动机就真的强大起来了。
南方动力主要是负责涡桨和涡轴发动机的研制生产，可以说也是相当重要的一个航发基地了。
接着朱国栋和南方动力的领导们，来到了研发中心新建的发动机试车间。
这个试车间，也是按高标准来建设的，采用了很多先进的设备，在这里可以完成各类涡桨和涡轴发动机的地面台架试车任务，为发动机的定型打下坚实的基础。
来到试车控制室，朱国栋看到这个控制室面积还是挺大的，有好几台显示器，计算机，虽然说看起来是比较落后，但有了这些设备，才可以更好的完成试车任务。
此时在试车间，有两台涡轴十发动机原型机，一台正在进行安装，技术人员把这台发动机，装到了试车台架上面，等一会儿就要进行首次试车了。
可以说这次试车，非常的关键，等会儿还有高层的领导要来，那是绝对不能出问题的。
朱国栋忍不住走了过去，涡轴十发动机，那可是自己的心血呀，今天它进行首次试车，也不知道会不会有问题，此时朱国栋心里面也有些忐忑的。
毕竟涡轴发动机，可不是汽车发动机那么简单的，要是汽车发动机，朱国栋还不会担心，可涡轴十发动机，那是航发呀，这个世界上能够研制涡轴发动机的国家是屈指可数的，可见涡轴发动机有多难。
现在涡轴十发动机研制出来了，但它还没有经过试验，谁也不知道它能不能正常运转，能不能达到设计的指标，只要有一个重大的问题，那涡轴十发动机就非常难了。
不一会儿，高层的领导们也来了，他们来到试车台前，和朱国栋进行了热情的交谈。
一位军方领导问道：“国栋同志，这次试车，你有多大把握？这么先进的涡轴发动机可不能出什么问题！“
朱国栋凝重地道：“航空发动机的复杂性，的确是很高，我也不敢说有多大把握，但我想一半以上成功机率还是有的。我相信我们的设计和制造都没有问题！即使是有一些小的问题，我们也会逐一的解决掉。”
领导们听了都很满意，朱国栋也不是一个说大话的人，实事求是，这非常好。
不像有些年轻人，一上来就说怎么样怎么样，结果却是什么也干不成，尽会说大话。
技术人员很快就完成了发动机的安装和设备检查工作，接下来试车就要开始了。
领导们来到了试车控制室，准备见证这个历史的时刻到来。
试车台上吊挂着的涡轴十发动机，此时就静静地在那里，它的进气道前面，安装了一个很大的进气网罩，在排气口后面，也安装了一个很大的排气栅格，无论是进气排气，都是有技术要求的。
试车警铃响起，所有的人员，都离开了试车现场，回到了各自的岗位上。
马上就要进行首次试车了，所有人都很激动，很紧张，毕竟涡轴十发动机，是自主设计研制的第一台涡轴发动机。
之前南方动力搞的涡轴发动机都是仿制的。
试车控制室在试车间二楼，从这里可以很好的观察试车台上的情况。
领导们都把目光投向几十米外的试车台，因为接下来试车就要开始子。
连续几遍的警示铃声响过，试车终于要开始了。
高顺友一声令下，开始试车，接下来试车员就利落的按下一了试车启动键，这时候发动机开始启动了，当然这个时候发动机的运转不是靠燃气，而是电启动。
因为在正式点火运转前，还要进行冷运转的，用电机带动发动机的转子等各个部件运转起来，磨合一下，同时也要让滑油进入关键的运转部位，进行充分的润滑，之后才可以点火。
冷运转自然就没有那种轰鸣声了，而是一种电机转起来的感觉，但也是有空气吸入，排出来的。
冷运转持续了几分钟后，各项数据都非常的正常，看起来这一步是过关了。
随后试车员按下了点火的按钮，发动机终于成功的启动运转起来，轰鸣声响起，听起来很震撼。
当然这是涡轴发动机，比涡喷涡扇发动机动静还是小一些的。
现在是慢车状态，发动机相当于是在怠速运转，所以输出的功率还比较小，大家都相着屏幕上的各种数据，生怕数据有异常，如果出现异常，那就说明发动机运转有问题。