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第536章 我有个朋友【3 / 3】

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津贴这东西,其实有点类似于万金油,只要能想个合适的理由,又有这个条件,就可以发放,算是工资的一个补充。

其实在55年工资改革之前,革命工作者基本上都没有工资,而是以“供给”的形式领取收入,当时有伙食、服装、津贴(零用钱)以及随军子女供给(保育费、保姆费)等等。

后来全面改成工资制之后,这些各种各样的“供给”都被折算到工资里面,成为工资的一部分。(有一本书叫《健民的账本》,记录了52年到93年的家庭收入与支出,几乎涵盖我国从头到尾的工资改革,很有意思)

所以很长一段时间内,全国所有职工干部都只领工资,包括工龄、加班、高温、险恶等等特殊津贴也都被折算到了工资里,除了工资,再没有其他任何形式的收入。

自然也没有津贴。

但是嘛,事在人为。

不知道从什么时候起,在工资之外,又有了“津贴”。

比如从甲单位借调高级技术人员到乙单位,乙单位为了让人家多卖力干活儿、解决问题,就会暗戳戳地给一些餐食津贴、住宿津贴、夜班津贴之类的福利。

有的是实物,有的直接给钱、给票。

当然,必须是有本事的专家才有,普通的技术工可没这么大的福气。

后来好像也没人管,渐渐的这种津贴就堂而皇之地出现了,甚至还得到部分地方政府的承认,所以才会有一个人在几个单位领钱这种事发生。

只不过人数相对较少,那时候又没有微博宣传,所以知道的人也不多。

就比如陈凡之前同时拿着几份津贴,机械厂和棉纺厂的普通职工却都不知道,以为他只领一点福利品而已。

也差不多算是“圈内人尽皆知、圈外无人知晓”,要不然早就被人写举报信。

虽说不是什么大错,却也难免脸上不好看。

而现在恢复稿费,仅靠写作收入一个月就有两千多,另外还有一份卢家湾的工分,实在没必要为了这点钱冒风险,便直接拒绝,以后都不再领取。

杨厂长和李副厂长相视一眼,见他如此坚定,便只能点头同意。

李副厂长想了想,对着他说道,“毕竟你还是厂里的顾问,不能什么福利都没有,配车和相关用油、维修这个继续留着,另外厂里会给你一部分实物补贴,不涉及金钱,你就不要推辞了。”

这个陈凡倒是没有拒绝,反而笑道,“可别什么乱七八糟的都丢给我啊,不好我可不要。”

李副厂长立刻仰头大笑,“放心,你李叔可不会拿普通货色搪塞你。”

陈凡笑了笑,转头看向杨厂长,正色说道,“杨叔,您去了一汽,也看了我写给他们的建言书,您觉得他们生产方面最大的问题是什么?”

杨厂长沉吟两秒,抬起头说道,“质量!”

陈凡轻轻点头,“其实严格说来,红旗轿车也好、解放卡车也好,他们的设计并没有太致命的缺陷,只能说对比进口车缺少竞争力。他们最根本的问题,是在生产过程中对质量把控不足,容易出现缺陷品。

而造成这种结果的原因主要有两个,第一个是管理制度缺失、对进厂材料和零配件监管不严,放任缺陷材料流入生产线,如果说这个还可以通过严格的管理去改变,那第二个才是真正要命的事情。”

杨厂长目不转睛地看着他,“那是什么?”

陈凡忽然叹了一口气,转头看看李副厂长、赵主席和张书记,再回过头来,正色说道,“其实这个问题在咱们机械厂也存在,那就是‘节俭’。”

“节俭?”

杨厂长顿时傻眼,看了看旁边三人,也是满脸茫然。

李副厂长皱着眉头问道,“节俭怎么会是问题呢?”

陈凡看着他,轻声说道,“那我提个问题,现在要生产面包车,车子装配好之后,却发现车门有点问题,要用很大的力气才能拉上不说,门缝还比较大,但不影响使用,那么这扇门,您用、还是不用?”

李副厂长哈哈一笑,说道,“这有什么不能用的……”

话还没说话,他突然反应过来,直愣愣地看着陈凡,“你的意思,是这扇门不能用?”

陈凡笑了笑,转头看向杨厂长,“杨叔,您还记得在一汽工厂看到的那辆新车吗,他们的问题产品,就是这么出来的!”

杨厂长也明白了他的意思,当即愣在那里,过了好一会儿,才抬起两手做着手势,“可是如果不用的话,那这扇门不就浪费了吗?”

陈凡耸耸肩,正要说话,旁边李副厂长就叹着气说道,“所以他才说,‘节俭’是个大问题。”

杨厂长舔舔嘴唇,张大嘴说不出话来。

赵主席和张书记也面面相觑,无言以对。

在今天之前,谁要跟他们说一扇门合不紧就要换掉,他们指定一个大嘴巴子扇过去。

又不是不能用,凭什么不用?!

陈凡靠在椅背上,抽了口烟,笑着说道,“用,这辆车就是有问题的缺陷车,不用,虽然浪费了一扇门,却可以得到一辆不漏风、推拉轻松的合格新车。用一扇门换一辆车,这个选择很难吗?”

杨厂长终于回过神来,满脸怅然地叹了口气,“不难,可是却没人想这么选。”

张书记突然说道,“其实,这种现象也不能怪某一个人,无故浪费一扇门,会有工人看不过眼,往上级打报告的。”

陈凡毫不隐晦地说道,“那就告诉所有工人,放任缺陷品进入生产环节,是对产品的不负责,他们挽救了一扇门,可是却毁了一辆好车!”

他转头看着杨厂长,“只要你狠抓质量,保证从汽车厂开出去的每一辆车都符合设计标准,那么不管是一汽二汽,还是北汽上汽,都不可能把‘云汽’的发展之路堵死。”

杨厂长沉吟两秒,不再说这个话题,而是问道,“那成本呢?红旗车最低8万的成本,却只卖4万的价格,我们怎么能把成本控制下来?”

陈凡两手一摊,“还是那句话,提升效率、降低残次品,才能降本增效。

而且红旗的定价是上级定的,他们有政策补贴,产品也是指定销售给相关单位,所以不怕赔钱。换到云湖汽车厂身上,你们有政策补贴吗?”

杨厂长摇头,“还没谈。”

陈凡笑了笑,“那就去谈,要么给补贴,要么提高价格,现在好多单位都买不到车,我想只要有指标,哪怕多花几万块,乐意花这个钱的单位应该也不少吧。”