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第539章 标准L2,勉强L3?做梦吧!【1 / 2】

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“真不敢想象一家刚刚杀入局的钢铁企业能把车做这么好,哎,我们要向陆董学习的地方还很多。”

“人比人死,货比货扔,陆慎为什么水平?”

“那可是干一行行一行,一行行行行行。”

台上陆慎为舌灿莲花:“成绩属于过去,我们始终着眼未来,因此我们带着全新一代智能驾驶解决方案——mass来了!”

【mass?怎么整个外国名字?】

【不是洋气嘛,船夫哥不就整了个pyd,海洋王朝两大系列还不是卖爆?】

【鹰文名字怎么了,只要好用就成。】

【看看吉力集团的天神之眼,名字多霸气,还不是没有遥遥领先的小艺好用。】

【这么比可就没意思了,遥遥领先是科技公司,吉力集团可是搞传统油车生产的,这两年才加入新能源赛道。】

“mass智驾系统集合了巨龙钢铁集团两百多位尖端算法工程师心血,同时吸收了包括千度地图、低德地图乃至藤子地图三大地图软件数据包。”

“我们甚至还与北斗系列天基卫星实现联动,无论面对多复杂的路况都能完美应对。”

陆慎为环视台下观察车企大佬们的表情,或忧愁,或平静,却没有一个高兴的。

我造这么牛逼的东西出来,你们不开心吗?

车企大佬们此刻要能听到陆慎为心里话,怕是会当场气炸。

我们高兴个篮子,你确定这不是弄出来搞我们的?

“陆董搞这个出来,怕不是车圈又要地震?”

“先别急,听陆董介绍完再说嘛,万一就个标准l2,勉强l3呢?大家不是虚惊一场?”

“我只怕陆董搞的是标准l3,勉强l4,要是那样,可真就地震咯。”

“勉强l4也不怕,你们不觉得以陆董的个性能弄出来l5吗?”

“不可能吧,方向盘都还没取消呢。”

“有没有可能方向盘只是个摆设?陆董不想造成恐慌?”

陆董连03nm制程的光刻机都敢说造得出来,真要发力l5怕也不是什么难事儿。

“鱼总,你怎么看?”

“我还能怎么看,等个十几分钟再说呗,陆董可不能以常人思维揣度。”

“真要是整出来标准l4,咱这些人有一个算一个,全都吃不了兜着走。”

按照车圈的说法,标准l3辅助驾驶就已经达到了商业化使用的水准。

完全能够应对日常出行,跑个长途高速跟玩儿一样。

只有极端复杂路况需要人为接管方向盘,其他时间尽管让智驾系统操控。

龙夏目前智能驾驶解决方案就属遥遥领先的小艺最厉害,吉力集团的天神之眼系统紧随其后,御三家的智驾与粗粮公司的又在往后靠一些。

尽管相互较劲儿,可智驾水平却没有多少进步,勉强都卡在弱l3水平上。

车企大佬们忧心不已,却听陆慎为慢悠悠介绍道:“经过我们一年的准备,测试行程102万公里。”

“mass智驾已经达到了标准l3水平,足以应对大部分复杂路况,当然,您也可以在确保安全的情况下,尝试放开双手,充分拥抱智能驾驶。”

听完陆慎为的话,车企大佬们长长舒了口气。

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