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从三山街至斗门桥一带大多是果子行。
大中桥，北门桥，三牌楼等处也称作大市集，大都是鱼肉蔬菜之类。
其他如同铁器作坊、皮市、鼓铺在三山街口。
也就是说这一带全都是商贾云集之地。
正因为这一带人口集中，所以更应该要修建好。
综上所述，整个京城要修缮的道路，其实也不是很多。
其当然明朝的都城没有像后来朱棣迁都北平之后，那么的方方正正。
北平是在基本一片废墟之上建立，所以可以规划得极其的标准。
所谓的四九城便是如此。
四九城大多遵循的是对称形式，要翻修起来的话，工程量巨大。
可应天府坐落于秦淮河畔，又有钟山和湖泊等限制，所以只能是呈现一种不规整的形状。
就连皇城也只是偏居于西南角而已。
不像北京的故宫坐落在皇城的正中。
不过也正因为皇城是坐落在西南角，所以要修建的主干道就相对少。
长安街修建完之后，陈寒立刻是将大中街和三山街列为这一次要修建的主要干道。
大中街与长安街相连，由东向西横穿古御街与三山街相连。
翻修之时，同样是利用围挡，将大中街一分为二，一边行走一边修路。
这条大街用的时间还比长安街要短。
大中街与三山街相连之处是古御街，三条大街，形成丁字形。
大中街修完之后，也只不过用了短短的七天时间而已。
这是因为大中街与长安街不同，长安街毕竟是要走文武官员，而且就连皇帝出行有时候也要走长安街。
所以修建的标准以及宽阔程度都要比大中街宽很多。
另外一个就是，工人们经过了长安街的修建之后，技术已经比较的成熟。
所以修建大中街时间自然要少很多。
大中街修建完毕之后，三山街的时间也大差不差，也是七八天的时间就竣工。
接下来便是古御街，古御街连通聚宝门，修建的时间花了十五天。
长安街虽然用了一个月时间才修完，但是大中街三山街和古御街这三条大街，只用了一个月就修建完毕。
这三条大街以及在往北的上元街，是整个京城人口最稠密的四条街道。
可是陈寒用的时间也不过才区区两个多月而已。
这当中虽然要归功于在修路之时，大部分时间都处于六七月份，正是酷热，加速了水泥干燥的缘故。
但却又不得不赞赏一下陈寒的规划能力以及这一批功能的执行能力。
如此一来，所有人这才相信陈寒所说的半年之内，将京城的主干道全部翻修一遍，是真的能够实现。
百姓们在修完的道路上面行走，纷纷是感慨陈寒的厉害。
更是惊奇的发现，即便是要将所有大街全部修建完毕，也不过四五个月的时间而已。
那些见证了陈寒工部尚书打赌的官员们，在看到陈寒修建道路之快捷之时，在佩服陈寒的能力的同时，也是感慨。
难怪陈寒敢和工部尚书打那样的赌，因为即便是没有工部的加入，其实陈寒修建这条道路也并没有遇到多少的困难。
甚至即便只有那些普通的工人，不是经常和工部合作的那些技术成熟的工匠，人家做事也依旧没有一丁点的拖沓。
如此一来倒是让工部这边的公信力一下子又降低许多。
大家也都发现，即便是没有工部参与，人家陈寒依旧是搞得风生水起。
最后的两个月，陈寒只需要将人口不那么稠密的那几条路给修完就完成了他当初立下的约定。
而接下来的这段时间来，陈寒就不再一直参与到修路当中。
他还要带领着他的学生们一起研究，如何才能够将杜仲胶提炼出来做成轮胎。
这方面的知识陈寒是相对欠缺的。
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