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胡帅说完之后，头也不回地走了。
看着小丫头离开的身影，我的心里直犯嘀咕。
因为她的态度让人捉摸不透。
用人单位招聘的时候，不都是hr最后跟求职者说，你回去等消息，回头电话联系吗？
到了我这儿，怎么反而成了求职者让老板等电话了？
不过我也没有太过纠结，店面这不还没装修好吗？距离开业还有些时日。
实习的日子很忙碌，但每天都能学到新东西，过得也很充实。
在第一周的最后一天，实习内容是夜班。
品牌连锁便利店一般都是24小时营业，所以夜班也是必修课之一。
相较于白班，夜班的客流量简直惨不忍睹。
尤其我们实习的那家门店，属于办公商圈，晚上下班之后，写字楼里基本就没人了。
可能偶尔有一些公司有人加班，但那是极少数情况。
下午五六点，下班时间还有一波小高峰，完了之后生意就很清淡了。半小时能有一两个客人进店。
但客人少，并不代表夜班的工作轻松。
相反，夜班是最辛苦，而且最容易出差错的班次。
晚上9点之后，夜深人静，客人更少了。
这时候，门外停了一辆大货车，货车驾驶员走进门店，把一张清单递给夜班小哥，然后打开车厢后门，开始下货。
没错，公司总部每天都是在这个时间给门店配货。
配送货物分两批，一批是常温商品，一批是低温商品。
常温商品两天一配，低温商品一天一配。
这是因为常温商品一般保质期都比较长，常见的都是一年半年，最少的也有15天。
而低温商品分两种，一种是0-4度冷藏的，保质期短的饭团、三明治之类，甚至只有24小时。
另一种是零下18度冷冻品。
低温商品需要全程冷链配送，冷链车上有温度计，总部会严格监督。
不管是常温商品，还是低温商品，都是在晚上送达。
夜班店员要负责接货、清点，然后该上货的上货，该入仓库的入仓库。
前面说过，别看便利店不大，但是商品的品种却非常多。
每天配送来的商品，品项繁杂，每个品项的数目也不同，稍有不慎就可能点错。
缺了东西，你点出来了，那就是配送员的责任。
若是没点出来，那就是夜班店员的责任。
谁的责任谁赔钱。
配送商品的箱子叫周转箱，驾驶员每天配送新货的同时，也要回收前一天的周转箱，同样需要校对数目。
所幸夜间客人不多，店员清点商品时不会被打扰。
有些门店地处步行街等夜间人流也较多的地段时，夜间接货时就需要安排两名店员，一人应付顾客，一人接货清点。
王秀芹这个门店晚上客人少，一个夜班店员就够了。
所有货品清点好之后，店员在清单上签字确认。清单一式三份，门店、总部、配送员各执一份。
配送车走后，店员就要将新到的货物上架。
货架上满之后，剩下的放进后仓。
当时正值7月，天气已经热了，各种水、饮料的销量很大，晚上到的货里有十几箱水。
水和饮料都是500-600ml一瓶，有的12瓶一箱，有的24瓶一箱，挺重的。
这可是力气活，显然男生更适合上夜班。
当然另外还有一个因素，就是安全问题。
深更半夜的，不怕一万，就怕万一。
跟夜班小伙子一起把货搬进后仓，我立刻想起自己的店铺，后仓在二楼，这些水要搬起来……
把商品处理好之后过了一会儿，接近午夜12点的时候，又有一项工作要做。
检查报废。
便利店里有很多短保质期的鲜食，前面说了，比如饭团、三明治、便当、牛奶、面包等等。
夜班店员需要在11点半之后一一检查这些商品，把当天即将过期的及时下架。
如果没查出来的话，也要被罚款，万一过期商品被顾客买到造成投诉，那么店员会遭到更严重的处罚。
按照总部规定，报废商品需要一一登记，然后拆除包装再扔进垃圾桶。
看着店员把那些刚刚过期的食物扔掉，我不免有些心疼。
“这也太浪费了吧，这才过期几分钟而已，吃了也不会出问题啊。”
店员叹了口气道：
“可不是吗？我刚来的时候也觉得太浪费，店长说，你要是不在乎的话可以悄悄拿去吃。
虽说公司不允许，但很多上夜班的店员都会吃报废商品。
喏，你要是想吃的话，随便拿。”
“你不吃吗？”我问道。
他无奈地笑道：“我这是吃腻了，现在只要看到包装都能想到那味道。
不但自己店里的东西吃腻了……
隔壁那个面包店看到没？
他们每天也有报废的面包，有时候我跟他们的店员换着吃，现在我们把两家店里的东西都吃腻了……”
我：……