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第四百八十九章 陈星已成行业标杆,亚洲订单尽数抵达【3 / 4】

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“你这一年去哪了?我一直派人打听你的消息,但都石沉大海。”

“唉!”

拉杰什·罗姆鲁多叹了口气,述说自己这段时间的经历。

原来当初他给罗浩通风报信,让他营救雷布斯的事情泄露了,雷布斯走后,新德里的警察又把他抓进去,直接教育了半年时间,直到前几天才被放出来。

本来他是高种姓,进监狱也不需要干脏活累活。

但他情况极为特殊,进去以后也被特殊照顾,像什么清理粪便、通下水道等脏活累活都让他干,这才让他换了个样子。

“辛苦了。”

雷布斯同样叹了口气。

拉杰什·罗姆鲁多本来不需要经历这些的,但却被他提携起来,负责古象国的购买设备业务,归根结底还是自己害的。

出于愧疚,雷布斯拍了拍他肩膀道:“跟我回去吧,换件衣服,工作和薪资都和原来的一样,我再给你买套别墅。”

“谢谢雷总。”

拉杰什·罗姆鲁多激动不已。

他果然没有看错人,当初甘愿冒风险跟定雷布斯,就是笃定这个男人会是他的“伯乐”,现在他又可以继续人上人生活了。

……

岛国,丰田集团。

董事长办公室。

龙国汽车市场价格战的白热化,也吸引了西川贵大的关注,他这段时间几乎天天都在看龙国的消息,时刻注意市场变化。

可当看见陈星又搞事,他顿时不淡定了。

“飞行汽车?”

“汽车还能够飞行?”

丰田集团在全球范围,汽车制造技术是数一数二的顶尖存在。

做为丰田集团的掌舵者,他是真的没听说过汽车也可以半空飞,这颠覆了他的认知。

为了搞清楚状况,他喊来了自家集团的首席工程师松谷优平,询问飞行汽车的设计原理。

然而…

松谷优平也懵了。

飞行汽车?

汽车怎么飞行?

这如何起飞?

难不成安装四个旋翼?

又如何降落?

车轮还要不要?

飞行过程中如何维持平衡?

松谷优平想不通,他摇了摇头回应道:“飞行汽车涉及太多技术要点,龙国绝不可能在两年内商用,况且这类型的车辆实用性一般,我们不需要担心。”

“我们有相应的技术储备吗?”西川贵大问出最关心的问题。

“没有。”松谷优平如实回答,不过随后他话锋一转道:“但我们有氢能源汽车,只要完善紧急排气,就可以造出安全的氢能源汽车,这是颠覆性的新能源。”

“那飞行汽车…”

“鸡肋。”

西川贵大话音未落,松谷优平便直接打断他道。

在他看来,飞行汽车的实用性不强,前期投入成本也高,完全没必要浪费资金,现在当务之急还是要研发氢能源汽车。

“确定吗?”

西川贵大还是不放心。

他已经被陈星打出心理阴影了,现在据说领航汽车要转出口,吓得他紧急抛售丰田汽车,尽可能回笼资金。

“放心吧,氢能源才是最具有潜力的。”松谷优平语气不容置疑,这可是他投入几年奋斗的成果,可不能轻易被放弃。

除了丰田集团,本田集团、日产汽车集团、福特集团、宝马集团、奔驰集团等车企都连夜召开紧急会议,探讨飞行汽车的实际应用和未来趋势。

或许陈星不会想到,仅一次技术前瞻指引,就让全球的友商车企如临大敌。

不过仔细想想,他们反应这么剧烈不是没原因的。

别看龙国汽车市场打得热火朝天,各品牌都被迫降价,但归根结底但始作俑者还是陈星、任国非和雷布斯。

洗一次牌还不够,现在又搞什么飞行汽车,准备洗第二次,这谁能不心慌?

福特集团更是全票通过,计划在未来三年内,投资70亿美金追赶新能源汽车,再投资100亿去研发飞行汽车。

他们不知道飞行汽车的实际应用范围,但他们很清楚,龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司既然投入资金要搞,那福特集团就必须跟,绝不可能再出现新能源汽车类似的事情。

……

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