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10月8日,下午一点,嫦娥四号成功完成第二次变轨。
10月9日,晚上八点。
陆远与赵教授等所有调度大厅的工作人员都已经就位。
第三次变轨即将落实,同时最为重要的软着陆工程也将开始进行。
距离发射已经有几天时间,新闻媒体的讨论度已经下降。
连央视直播也已经停止,如今只有几个关键的节点会做记录,到时候由新闻播报外,倒是没了原先媒体直播的压力。
“准备发动机启动!”
每次的轨道调整,都是靠着内部探测器的发动机启动变轨。
相比起前几次发动机启动几秒,只是做个轨道方向变动。
这会儿在距离月球400公里的高空中。
嫦娥四号探测器的发动机又一次被启动,并且进行持续有力的推进。
赵教授这会儿是最紧张的时刻。
双手垂在大腿两侧,拳头紧握。
一旁的田教授和孔教授也神色激动,看着探测器靠近月球。
约莫十几分钟后,广播中一道声音传来。
“嫦娥四号已进入环月轨道,发动机关闭。”
“啪~啪~啪~”
现场又是一阵掌声传来!
到目前为止,关于赵教授所有负责的内容已经结束。
“开启所有传感器与摄像头,进行对月观测活动。”
嫦娥四号到现在为止还没进行真正的软着陆,需要在环月轨道进一步飞行。
直到到达预定位止,探测器才会启动分离,由真正的部分进入月背表面。
当晚十点二十二分。
嫦娥四号进入预定点,开启正式的分离工作。
“组合体顺利分离,着陆中!”
“300公里……200公里……”
……
“着陆成功,释放月球车……”
“启动土壤挖掘工作。”
看着探测器的摄像头画面中,月背的土壤不断放大!
最后在画面轻微一抖后,终于成功着陆。
直到今天,嫦娥工程的前半段工作才正式结束。
看着月球车顺利展开太阳能电池板,并且顺利在月球表面开始运行探测工作后,在场的所有人都松了口气。
同时,大屏幕上的一块区域,一个新的画面已经切入。
正是月球车对于月球表面的探测拍摄画面。
相比起前两代这月球车,最新款的月球车由于是陆远升级的算法,以及最新的硬件与芯片。
整个画面画质与过去的相比,简直是天壤之别。
完全就是高清影像传输,并且这个画面很快就会传输给欧阳教授的实验室。
关于月球月背的研究将进入一个全新的地步。
另一边的探测器,正启用机械臂对目标点的土壤进行一定深度的挖掘采集工作。
调度大厅内,大部分工作人员也好,还有专家也好。
大都熬到了12点多,也就是后半夜才离开。
全都被屏幕上月球车的环绕摄影,第一次获取到的月背图像所吸引。
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